Uno de los accesorios para los juegos de conducción exclusivos de XBOX One es el volante creado por Mad Catz, Mad Catz Pro Racing Force Feedback, que podría haber fijado su precio a través de Amazon.
Nuevamente, Amazon, ha sido la responsable de una nueva noticia, esta vez, hacemos referencia a uno de los accesorios más atractivos de XBOX One, su volante oficial, el Mad Catz Pro Racing Force Feedback, que descubrimos hace unas semanas con más detalles. De acuerdo con la actualización de la tienda, el volante desarrollado por Mad Catz y Turn10 vendría a costar 399$, lo que vendría a ser 399€ dado el peculiar sistema de cambio de esta clase de accesorios, viendo la luz el próximo 28 de Febrero.
Cuando fue anunciado bien pudimos darnos cuenta de que este volante no sería barato, si bien, las nuevas exigencias de Microsoft incluye un nuevo motor de Force Feedback que debía ser incluido en los prototipos que los fabricantes presentaron a Microsoft. Es por esto, que este volante, que permite alternar entre 270º y 900º de giro de volante, incluye 2 motores para reflejar y adaptar aun más las sensaciones al volante, pedales adaptables a nuestro gusto pudiendo elegir la posición y la resistencia de ambos y todo esto sin cables por medio, salvo el de alimentación.
Si estas deseando comprar un volante para XBOX One, debes saber que frente a esta alternativa, se encuentra el volante de Thrustmaster, Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition, del que no se han publicado detalles referidos a su precio o lanzamiento.
Gustavo
23 diciembre, 2013 en 14:14
Para mi excesivamente caro. Tiene una pinta increíble pero gastarse ese pastizal en este volante me parece exagerado. Cuando alguien se lo compre y me diga que funciona genial igual paso por el aro pero esperaré a que lo rebajen. Eso si sin formula uno o project Cars no hay volante.
Miguel Angel Pernia
23 diciembre, 2013 en 14:58
El volante tiene bastante mejor pinta que el Thrustmaster, que rondaría los 349€ según algunas fuentes y rumores. Cuando presentaron este volante supuse que rondaría los 400 y veo que no me he equivocado, Force Feedback, personalizable, con piezas intercambiables y configurables… me parece una opción que podría plantar cara a los Fanatec, ya que los G25 y 27 de Logitech hace tiempo que se quedaron obsoletos.
Realmente, sin juegos como los citados, el volante no hace mucha falta, pero creo que antes que comprar estos juegos para jugar con el mando, hay que comprar volante.
Pedro
23 diciembre, 2013 en 19:21
Se pasan un poco, pero tiene una pinta tremenda, pero no puedo pagarlo.
Comandante_J
24 diciembre, 2013 en 01:21
Caera arde o temprano, ya me quede con ganas de tener un Fanatec la pasada Gen., este no se libra, ademas, la diferencia de precio con el Thrustmaster es muy pequeña.
Solo espero que saquen alguna version con pedal de embrague y cambio H por un precio reducido, porque solo el cambio sale por 130 pavos creo recordar, y una pedalera de esa calidad supongo que sobre 150/200.
Astronanx
24 diciembre, 2013 en 17:03
Muy caro. Ademas sin cambio y embrague no lo compro ni en broma. Me compre el fanatec para la 360 y despues del desembolso me dejan tirado ahora en la one. Muy mal la politica de ms.
Miguel Angel Pernia
24 diciembre, 2013 en 17:12
Microsoft estableció unos parámetros para que los fabricantes hiciesen sus prototipos, si Fanatec no ha entrado será porque algo tienen para más adelante, todo es esperar a que Fantaec se ponga las pilas y haga algo para compatibilizar su volante bajo las exigencias de Microsoft para XBOX One.
En el tema del cambio, supongo que te refieres a cambio en H, algo que aunque a mi también me atrae, no deja de ser algo que pocos juegos de competición deberían considerar, puesto que el cambio automático, secuencial con levas y leches de esas es algo comunmente extendido… no es muy realista tener un buen volante y jugar con algo que el coche no tiene… Aunque comprendo tu postura.
Comandante_J
25 diciembre, 2013 en 02:17
El caso es que lo traiga para poder escoger que usar segun que coche estemos conduciendo. Pero tambien me hace mucha gracia los que dicen que no es realista sin embrague y cambio H, yo personalmente tengo, en la vida real, un Alfa Romeo GT con cambio secuencial, no tiene embrague y el cambio se hace desde el volante o automatico. Y yo lo encuentro bastante real xDD.
Julius_m
16 enero, 2014 en 18:06
Si es como en el forza 4, el embrague en el boton b y arreglao, A mi que me gusta competir, no veo necesario la palanca y el pedal de embrague ya que los prototipos, gt´s, lotus de f1 y los de la indycar no la llevan, es mas esa clase de coches tampoco tienen un giro de 900 grados, todos son todos de 270 con lo que este volante ya solo por esos detalles me parece mejor que los fanatec, a los que comprasteis hace poco volantes fanatec, deciros que hubieseis esperado a este, que para el usuario final ya viene configurado para jugar directamente, otro detalle del que me he dado cuenta son los pedales que ya vienen preparados para atornillarlos directamente al playseat quitando la placa que trae el asiento que para mi es lo peor del asiento. asi que en definitiva, y por 369 euros ya que $400 no son €400 he visto que al cambio, en francia y alemania lo venden a 369!