El nuevo Forza podría hacer uso de la climatología dinámica gracias a que ForzaTech ya está preparado para ello.
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No solo de escorpiones vive el hombre, por suerte. Y es que todo el tema de la potencia de la nueva Xbox está muy bien pero ¿que hay de los juegos? Pues por desgracia y salvo sorpresa no sabremos gran cosa hasta que llegue el E3 2017 que es donde Microsoft sacará toda su artillería.
Es posible que quizá Crackdown 3 si nos de algo más de información al respecto pero poco más parece que vaya a haber en el horizonte. Pero ya sabéis que en Generación Xbox estamos muy pendientes de casi cualquier detalle que se precie y pudimos observar algo sobre el supuesto nuevo Forza. Si bien no está confirmado oficialmente es cierto que es un secreto a voces, solo hace falta saber si este año tendremos un nuevo Forza de la rama Motorsport o Turn10 intentará hacer algo nuevo con la franquicia.
Pero siendo concisos y acudiendo al detalle en cuestión, ayer Digital Foundry comentaba con detalles mucho más simples lo que habían percibido de Project Scorpio en un artículo titulado “Scorpio made simple: the next Xbox’s tech explained” De este mismo artículo sacamos estas declaraciones:
Bueno, vimos una demo del ForzaTech, que es una prueba de esfuerzo basada en el motor de Forza Motorsport 6, que ejecuta el número máximo de coches alrededor de una pista con clima dinámico y todas las campanas y silbatos encendidos.
Como veis, el ForzaTech ya parece estar preparado para la climatología dinámica y es posible que Digital Foundry hablase más de la cuenta ya que han eliminado el artículo directamente donde dicen varias afirmaciones muy potentes sobre la nueva maquina de Microsoft. Sin embargo su web aún recomienda ese artículo borrado.
Por ahora todo son especulaciones, no hay información oficial al respecto y no parece que vaya a haberla en mucho tiempo. Pero de lo que no hay duda es de que a la saga Forza le hace falta algo más que mejoras visuales si quieren seducir a los conductores, y el clima dinámico podría ser una buena arma.
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